6月26日14:55，隨著塞斯納C560校驗飛機在第十一總經(jīng)理部承建的鄂州花湖機場西跑道平穩(wěn)降落，鄂州花湖機場飛行校驗科目全部完成。經(jīng)過校飛，鄂州花湖機場儀表著陸系統(tǒng)、全向信標及測距儀等導(dǎo)航設(shè)備滿足開放運行要求，飛行程序符合民航相關(guān)標準和規(guī)范，標志著鄂州花湖機場即將迎來通航。
本次校驗工作從6月15日開始至26日結(jié)束，飛行校驗起落架次共32次，飛行時間共計39小時48分鐘。校驗項目包含四套儀表著陸系統(tǒng)定期校驗及三套全向信標監(jiān)視校驗所有科目。
作為民航局首批“四型機場”示范項目，公司參建的鄂州花湖機場項目是亞洲第一座專業(yè)性貨運樞紐機場，也是國內(nèi)第一個全周期、多維度、高標準應(yīng)用建筑信息模型（BIM）技術(shù)的機場項目。公司承建標段施工總面積319萬平方米，主要施工內(nèi)容包括西跑道及配套的快速出口滑行道和平行滑行道，以及標段范圍內(nèi)的土石方和地基處理、排水、圍場路、圍界安裝等飛行區(qū)附屬工程，及相應(yīng)的數(shù)字化建造。
校飛期間，公司鄂州花湖機場項目積極配合建設(shè)單位完成清場工作，保證場區(qū)內(nèi)封閉道面無雜物，滿足校飛要求，克服了雷雨雷暴等不良天氣諸多困難，順利完成了本次校飛保障任務(wù)。
鄂州花湖機場通航后，將成為我國主要的國際航空貨運樞紐，亞洲最大的貨運機場。白天將主要滿足客運需求，夜間將主打貨運航空，同時作為客運支線機場，可服務(wù)武漢城市圈超過1200萬居民的出行。
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