7月30日，公司第九總經(jīng)理部承建的新疆塔什庫爾干機場工程場道工程施工一標(biāo)段舉行跑道貫通儀式。隨著現(xiàn)場最后一車混凝土緩緩倒入倉內(nèi)，標(biāo)志著機場跑道全線貫通。
該項目位于海拔3253米的帕米爾高原上，是新疆“十三五”機場建設(shè)規(guī)劃和2030年新疆機場布局規(guī)劃重點建設(shè)項目，同時是新疆也是民航建工首個高高原機場，機場跑道全長3800米、寬50米，第九總經(jīng)理部承建了1500米跑道等施工任務(wù)。
2020年5月19日，項目正式開工建設(shè)，面對高高原大雪、缺氧、多風(fēng)、泥石流、交通運輸不便等不利因素的影響，項目踐行“高原精神 勇爭第一”的文化理念，細(xì)化內(nèi)控機制，強化外控標(biāo)準(zhǔn),建立所有參建人員健康檔案，加強日常施工人員的健康情況檢查，適時檢測天氣情況，提前儲備軍大衣、應(yīng)急專用物資和施工材料等，全力做好工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、施工進度、維穩(wěn)防疫等各項管理工作。
施工中，項目應(yīng)用瀝青復(fù)合封層技術(shù),通過隔離層材料和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,阻隔水分從道面進入半剛性基層,避免了“動水、凍水”、對跑道水穩(wěn)層的破壞，也提高了道面的使用壽命。這是首次在高高原機場的應(yīng)用也是首次在新疆地區(qū)的應(yīng)用。2021年5月29日,項目率先開始道面混凝土典型施工,成立攻堅小組,圍繞控制道面施工質(zhì)量，提高道面耐久性,全面推進施工建設(shè)，最終順利完成2.7萬立方米混凝土澆筑,確保如期實現(xiàn)跑道全面貫通，贏得機場建設(shè)指揮部多次高度評價“民航建工在項目建設(shè)中發(fā)揮了標(biāo)桿作用”。
目前，塔什庫爾干機場一標(biāo)段總體施工完成度達92.4%,正在搶抓防吹坪及其它收尾相關(guān)工作。項目建成投運后，將進一步完善塔縣綜合交通運輸體系,促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展,并在服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略方面,起到了重要作用。
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