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近日，第十一總經(jīng)理部承建的首都機場遠機位旅客保障設(shè)施建設(shè)1期項目開始首件鋼構(gòu)件吊裝作業(yè)，標(biāo)志著該項目正式進入主體全面施工階段。

該項目作為民航建工首個遠機位登機廳項目，全部為飛行區(qū)不停航施工作業(yè)，共需建設(shè)8處遠機位登機廳，采用單元模塊化設(shè)計、二層式鋼結(jié)構(gòu)，建筑面積2543平方米，鋼結(jié)構(gòu)總重量550噸。 

面對疫情的不利影響和連日來的高溫天氣，項目堅持防疫達產(chǎn)兩手抓兩手硬，認(rèn)真落實各項防疫舉措，同時制定科學(xué)合理的作息時間表，搶抓黃金作業(yè)時間，組織各協(xié)作隊錯峰施工、分區(qū)作業(yè)，有序推進項目建設(shè)。

在鋼構(gòu)件吊裝過程中，針對工序交叉多、構(gòu)件易碰撞的問題，項目對鋼結(jié)構(gòu)反復(fù)深化設(shè)計，采用螺栓連接減小焊接工作量，利用BIM軟件進行建模，使土建、鋼結(jié)構(gòu)、機電等專業(yè)協(xié)同工作，減少設(shè)計變更及返工率，有效降低了項目成本。

項目正式投運后，將極大改善遠機位旅客登機環(huán)境，實現(xiàn)從出艙門、到登機廳、上擺渡車的無縫對接，縮短遠機位上下客時間，減少高峰時段客梯車的運行壓力。